June 4th, 2017

Пакет внешнеторговых контрактов ГП «ПО «Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» на 2017 г.

Согласно заявлению заместителя директора ГП «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова» Сергея Захарченко 28 апреля 2017 г. заключен контракт с компанией S7 Sea Launch Limited на поставку 12 ракет-носителей «Зенит-3» общей суммой около 250 млн. долл.



До конца 2018 года планируется осуществить пять пусков ракеты-носителя Antares
Кроме того в период 12-18 мая 2017 г. подписан контракт на сумму 14 млн. долл. с Индийской организацией космических исследований ISRO на проведение испытаний ракет-носителей.

( Collapse )
promo diana_mihailova март 13, 2018 23:11 599
Buy for 250 tokens
Катастрофа рейса МН17 должна была скрыть неудавшееся покушение на президента…
Отметка MAS17 - рейс МН17, отметка RSD316 - Ил-96-300 авиакомпании «Россия » Малазийский Boeing 777 рейса МН17 из Амстердам - Куала-Лумпур должен был столкнуться в небе над Польшей с российским «бортом №1» - самолетом Ил-96-300, на котором президент Российской…

Сирия 4 июня: Алеппо освободили от халифата, в Ракке 15 человек погибли от авиаудара коалиции

Сирия, 4 июня. После взятия Масканы Алеппо практически освобождено от террористов «Исламского государства», в Ракке 15 человек погибли во время удара коалиции.

Коротко об итогах противостояния



Сирийская арабская армия (САА): армия правительства Сирии продвинулась на 1400 квадратных километров на восток от Пальмиры, в Даръа правительственные войска атакуют позиции боевиков. В провинции Хама САА ликвидировала десятки террористов ИГ*.

«Исламское государство»: атака террористов на лагерь Рукбан на границе с Иорданиейпровалилась, троих боевиков ликвидировали. Появилась информация о захвате террористами «Исламского государства» базы Панорама. Террористы заявили, что убили в Хаме 20 бойцов САА.

( Collapse )

Украинское участие в тендере на ремонт и модернизацию штурмовиков Су-25 ВВС Перу

ГП «Укроборонсервис» - дочернее предприятие государственной компании «Укрспецэкспорт», последнее из украинских спецэкспортеров, участвовавших в реализации программы восстановления и модернизации восемнадцати штурмовиков Су-25/УБ ВВС Перу, для которых военный авиаремонтный завод SEMAN Perú Servicio de Mantenimiento с 2007 года разработал программу технического обслуживания, позволяющую провести техническую экспертизу и продлить срок службы. Данная программа, на которую был выделен бюджет 39 млн. долл. по согласованию с Генеральным Штабом ВВС Перу, была поддержана O.T FAP 66-021, и утверждена Ревизионным Советом COMAT.


Программа ТО, подготовленная SEMAN, была рассчитана на выполнение в течение трех лет и выпуск, в среднем, шести самолетов в год. Она включала:( Collapse )

Проблемы ГКНПЦ им. М. В. Хруничева






Взято у коллеги badcube





  • Дефективные менеджеры добивают Россию







А Вы говорите реновация! Читаем и думаем, -

Я уже писал в блоге о сложной ситуации в Центре им. М. В. Хруничева, в продолжение истории привожу письмо сотрудников космического предприятия, в котором озвучены основные проблемы, угрожающие будущему ЦиХа
Фактически, сейчас мы стоим у точки невозврата. В России сейчас нет другого предприятия, способного производить ракеты тяжёлого класса в ближайшие 10 лет. А это и спутники на ГСО, и крупные межпланетные аппараты.
К сожалению, в отличие от научного сообщества, сотрудники космических предприятий, особенно с оборонным уклоном, не имеют возможности открыто бороться за спасение своих предприятий. И вообще это очень странно звучит. Это говорит об отсутствии у руководства страны функциональной обратной связи, что может привести к очень плачевным последствиям уже в ближайшее время.
Репост и распространение этого письма может изменить ситуацию (во всяком случае есть небольшой шанс):

«ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, отметивший в прошлом году своё столетие, находится в тяжелейшем кризисе за всю свою истории. Ни лихолетье революции, ни Великая Отечественная, ни даже 90-е, не смогли довести предприятие до того плачевного состояния, в котором оно находится сейчас.

Уже почти год (с 9-го июня 2016-го года) не летает ракета-носитель «Протон-М», резко сократилось число заказов на запуск спутников. С момента первого пуска новой ракеты «Ангара» минуло 3 года и её летные испытания всё никак не возобновятся.

Сотрудники массово увольняются с предприятия, как в рамках мероприятий по «оптимизации численности», так и по собственному желанию, так как не желают больше работать под руководством «оптимизаторов». Мы уже почти потеряли возможность запускать тяжелые спутники на ГСО, что несёт прямую угрозу обороноспособности России. В чем же причина? В реализации программы финансового оздоровления, разработанной и принятой к реализации командной «эффективных менеджеров» А. В. Калиновского, возглавившего летом 2014 года предприятие.

Полностью перестраиваются производства в Москве и Омске. Основной целью этой перестройки является сокращение площадей, занимаемых предприятием, с их последующей продажей под застройку, как в Москве [4], так и в Омске. Всё это под лозунгом «бережливого производства», «Lean-технологий» (от англ. Lean – неприбыльный, невыгодный, худой (от слова худо), скудный, непродуктивный).

В результате реализации этих планов полноценное производство «Ангары» в Омске так и не налажено, в Москве же её больше не собирают, так что в результате ввод ракеты в серию и замена ей «Протона» откладываются всё дальше, а средства на это продолжают расходоваться.


Генеральный директор ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Андрей Владимирович Калиновский в Омске (фотографии предоставлены сотрудниками ЦиХа)

( Collapse )