November 6th, 2018

С Днем освобождения Киева от немецко-фашистских захватчиков!



С праздником всех,кто помнит и чтит подвиг нашей армии, всех, кто трудился в тылу ради освобождения нашей земли от нечисти!





Тщательная подготовка, серия молниеносных ударов, полный захват инициативы — и колонны противника спешно покидают древний город. Семьдесят пять лет назад, 6 ноября 1943-го, войска 1-го Украинского фронта освободили от немцев Киев. Масштабная наступательная операция по разгрому группировки вермахта на правом берегу Днепра стала стратегическим успехом Красной армии и заметно повлияла на исход войны.
Возвращение


Все годы оккупации захватчики проводили в Киеве политику массового террора. Только в Бабьем Яре нацисты расстреляли более 150 тысяч человек. В Дарницком и Сырецком концентрационных лагерях погибли 68 и 25 тысяч пленных соответственно. На принудительные работы в Германию из Киева отправили свыше 100 тысяч молодых людей и девушек. К концу 1943 года население города сократилось до 180 тысяч. Оккупация сопровождалась голодом среди местных жителей, вызванным в том числе распоряжениями нацистов.
Однако Киев сопротивлялся. В городе действовало мощное партизанское движение, против оккупационных властей регулярно совершались диверсии. Именно партизанские отряды к началу осени 1943-го помогли наступающим частям Красной армии навести 12 переправ через реки Десна и Днепр. Особенно отличились бойцы 1-го и 2-го полков соединения "За Родину" под командованием Ивана Бовкуна.


Collapse )

promo diana_mihailova март 13, 2018 23:11 582
Buy for 250 tokens
Отметка MAS17 - рейс МН17, отметка RSD316 - Ил-96-300 авиакомпании «Россия » Малазийский Boeing 777 рейса МН17 из Амстердам - Куала-Лумпур должен был столкнуться в небе над Польшей с российским «бортом №1» - самолетом Ил-96-300, на котором президент Российской…

Работа над ошибками по-американски



Взято у коллеги Триггер Штейна. Либералы неожиданно доказали, что они могут учиться на собственных ошибках. Два года назад победа Трампа повергла их в шок, которому даже придумали красивое название PESD (произносится «пис-ди») – Post Election Stress Disorder. Но два года для них не прошли даром, они все как следует проанализировали, поняли свои ошибки и как следует подготовились к нынешним выборам, впав в состояние «пис-ди» уже заранее, правда, теперь это, видимо, называется PMS (Pre-midterm syndrome).

Прямо накануне выборов Трамп наконец полностью восстановил санкции против Ирана, сильно ослабленные Обамой на фоне ста пятидесяти миллиардов долларов, которые он подарил этому террористическому режиму. Отец-основатель «Нации Ислама», известный антисемит и друг Обамы и многих других демократов Луис Фаррахан, обладатель международной премии в области прав человека имени Каддафи (другого людоведа и душелюба для названия этой премии найти, видимо, не смогли), недавно сказавший, что он даже не антисемит, а «антитермит», потому что евреи – хуже термитов, но это ему, разумеется, из-за партийной ориентации вполне сошло с рук, приехал в Иран поддержать ослабленный санкциями режим, обозвал Америку «Большой Сатаной» и вместе с аятоллами хором кричал «Смерть Америке», что ему, видимо, опять простят, списав это на «свободу слова».

Collapse )


Россия вернет дроны США с небес на землю




Российские вооруженные силы достигают все более заметных успехов в выведении вражеских дронов из строя. Это может обернуться серьезными проблемами для США, которые в настоящее время делают ставку на беспилотные летательные аппараты (БЛА).

2 ноября Кремль сообщил, что в Ленинградской области расчеты новейших комплексов радиоэлектронного противодействия «Силок» подразделений радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в ходе тренировки, в которой приняли участие 500 военнослужащих, отработали принуждение к посадке беспилотных летательных аппаратов.

«Силок» — это новейшие комплексы радиоэлектронного противодействия в длинной череде систем, которые российская армия развертывала со времен холодной войны, чтобы блокировать коммуникации противника, включая радиосвязь, которая позволяет операторам контролировать дроны, а дронам — передавать видеозаписи и другие разведданные на землю.

Collapse )

Нам снова угрожает ракетный кризис? Когда речь заходит о ракетах, Куба снова важна для России



В пятницу 2 ноября Москву с официальным визитом посетил новый кубинский президент Мигель Диас-Канель Бермудес, который встретился с российским президентом Владимиром Путиным и другими российскими высокопоставленными официальными лицами.

Сам факт того, что по прошествии более полувека правления братьев Кастро у Кубы новый президент, очень важен, однако теперь на первый план выходит вопрос о том, что будет с российско-кубинскими стратегическими отношениями, которые наложили отпечаток на холодную войну, да и на весь XX век. Стоит вспомнить октябрьские дни 1962 года, когда мир оказался на грани ядерной войны в момент Карибского кризиса.

О ракетном кризисе я напоминаю еще и потому, что сейчас мы являемся свидетелями нового кризиса со схожими чертами. Речь о расторжении ДРСМД. Напомню, что США заявили о намерении выйти из договора о ядерном оружии средней дальности (от тысячи до пяти с половиной тысяч километров).

Если Америка и Россия действительно ведут какую-то закулисную игру, чтобы ограничить китайские ракетные амбиции, то она не приносит (особых) плодов. Но если США стремятся вернуть к жизни ядерную гонку вооружений и если в ближайшем будущем они начнут размещать на территории европейских стран ракеты, нацеленные на Москву, то это уже серьезная причина для беспокойства. Конечно, когда мы говорим о размещении ракет, способных нести ядерный заряд, трудно не вспомнить Кубу.

Collapse )

Уже третья верфь обеспокоилась срывом ГОЗ из-за непоставки дизелей для ВМФ



На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) назвали несвоевременную поставку дизелей М507 и дизель-генераторов ДГАС-315 для строящихся тральщиков причиной переноса срока передачи кораблей флоту вправо. Об этом сообщили Mil. Press FlotProm в пресс-службе предприятия.


«Задержки поставки ПАО «Звезда» дизелей и дизель-генераторов для кораблей противоминной обороны, строящихся на АО «СНСЗ», существенны, так как значительно задерживают сроки сдачи кораблей флоту», – подчеркнули на предприятии.


Ранее обеспокоенность сроками отправки двигателей на верфи в беседе с журналистом Mil. Press. FlotProm выразили высокопоставленные представители Ленинградского судостроительного завода «Пелла» и Зеленодольского завода им. Горького.
Collapse )


Расходы Великобритании на проведение военной операции против халифата - 583.1 млн. фунтов стерлингов



Общую стоимость военной операции Великобритании против «Исламского государства» сообщает «ВП"ссылкой на ukdefencejournal. org. uk (2 ноября).

На парламентский запрос ответил государственный сектерь министерства обороны Марк Ланкастер. По его словам, «стоимость военной кампании в 2017-18 финансовом году составила 583.1 млн. фунтов стерлингов».
К сентябрю 2017 года министерство обороны объявило о том, что более 1000 военнослужащих задействованы на данном ТВД, королевские ВВС нанесли около 900 авиаударов, совершив более 2200 боевых вылетов, в результате которых погибли 3000 боевиков «Исламского государства».

Collapse )

Почему США не могут начать войну с Китаем: Как капитализм убивает американскую обороноспособность



На первый взгляд, случившийся скандал с критичностью зависимостью армии США от поставок китайских комплектующих, кажется просто смешным. Власти Соединенных Штатов сначала объявили Китаю глобальную войну с официальной целью полного выпиливания "всего китайского" из американского мира, и лишь потом решили с умным видом провести анализ состава закупок американской армии.

И тут вдруг они внезапно выяснили, что, например, последняя в Америке местная компания, производившая полиэфирные волокна, составляющие основу палаточных тканей, проиграла рыночную конкуренцию и полностью вышла из бизнеса. Теперь все объем палаток, тентов и прочих товаров этой группы армия США покупает в Китае. Конечно не напрямую, через посредников, но сути дела это не меняет.

В руки журналистов попал трехсот страничный комплексный доклад Пентагона "Оценка и укрепление производственной и оборонной цепочки поставок. Отказоустойчивость США", датированный сентябрем 2018 года. Он читается как смесь увлекательного романа с очень смешным комедийным шоу, где палатки выглядят просто мелкой несуразностью. Оказалось, что львиная доля алюминия, используемого американскими военными поставщиками – также почти полностью имеет преимущественно китайское происхождение. Либо, что еще смешнее, российское. Нет, в Америке существуют и местные производители, но их продукция у Пентагона не пользуется популярностью из-за дороговизны.

Collapse )

Снайперы Донбасса: вооружение, состав, тактика



Начало конфликта в 2014 году снайперские формирования ВСУ встретили преимущественно со снайперскими винтовками Драгунова (СВД) образца 1963 года. Такое вооружение, конечно, не позволяло эффективно работать по удаленным целями, но вполне подходило для боев в городской застройке. На Украине снайперская школа никогда не была в приоритете – в армии к высокоточному оружию относились с прохладой, основными пользователи были спецназ СБУ, а также 8-й и 3-й полки спецназначения Главного управления разведки МО Украины.Collapse )

Проблемы ВС Франции с авиперевозками крупногабаритных грузов из-за ухода авиакомпании «Волга-Днепр»




262
[12:23:42 PM]Милитарист:
Голоса клевещут, что из-за отсутствия в составе ВВС Франции сверхтяжелых транспортных самолетов вооруженные силы регулярно вынуждены обращаться к внешним подрядчикам. Например, в 2018 году на них пришлось 40% перевозок (60% - в 2017 году).

Имеющиеся в составе ВВС военно-транспортные самолеты C-130, С.160 и А400М не обладают необходимыми возможностями.

Ранее Франция пользовалась возможностями контракта SALIS в рамах НАТО, который позволял арендовать самолеты Ан-124 российской авиакомпании «Волга-Днепр» (В-Д) и украинской «Авиалинии Антонова» (АА). Кроме того имелся прямой контракт c перевозчиками при помощи компании-посредника ICS. Но с 1 января В-Д более не будет обслуживать страны НАТО, а контракт с ICS не был продлен на 2018 год из-за расследования французской прокуратуры в отношении тарифов и нерыночного получения контрактов.

В результате французы могут рассчитывать только на самолеты компании АА. Французская армия объявила новый тендер, в котором приняли участие консорциум Daher-Dynam, компания Avico и SAS (Strategic Airlift Support). Но с ним возникли сложности – решение по отбору кандидатов на первом этапе сместилось с августа на сентябрь, а, с другой стороны, свободных Ан-124 на рынке нет, поэтому все предложения так или иначе базируются на самолетах АА.
Collapse )

НАПК просит депутата Богуслаева объяснить покупку недвижимости



Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции пригласило народного депутата Украины Вячеслава Богуслаева (член депутатской группы "Воля народа") прибыть 8 ноября в агентство для объяснения существенных изменений в имущественных состояниях.

Об этом сообщает сайт НАПК.

«Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции в установленном порядке пригласило народного депутата Украины Вячеслава Богуслаева прибыть в Национальное агентство 8 ноября 2018 в 10:00 часов для дачи объяснений и, при наличии оснований, составления протокола об административном правонарушении», - информирует сайт НАПК.

Collapse )

Уникальные кадры полета новейших Су-57, снятые с рампы Ан-12



Самолетами управляли летчик-испытатель Сергей Богдан и начальник Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны имени В. П. Чкалова генерал-майор Радик Бариев. Оба пилота удостоены звания Героя России.


Collapse )


Пожары на Украине: с начала года - 1384 погибших



На Украине с начала 2018 года пожары унесли жизни 1384 человек. Об этом сообщили в пресс-службе ГСЧС.

"Всего с начала года на пожарах в Украине погибло 1 тыс. 384 человека, а травмы различной степени тяжести получили 1 тыс. 172 граждан", – говорится в сообщении.

Collapse )

Буксир "Профессор Николай Муру" буксирует корвет Черноморского флота "Вышний Волочёк" в Севастополь



Буксир "Профессор Николай Муру" буксирует корвет Черноморского флота "Вышний Волочёк" в Севастополь через Дарданеллы.

Collapse )

ВВС Польши возобновили эксплуатацию парка МиГ-29, приостановленную после катастрофы 6 июля




В Польше возобновили полеты истребителей МиГ-29 после четырехмесячного расследования авиационной катастрофы 6 июля с.г..



Collapse )

В 2018 г. ВСУ по ГОЗ получено более 1500 ед. нового и модернизированного ВВТ и 800 ед. стрелкового



В 2018 году силами и средствами ремонтно-восстановительных органов ВС Украины отремонтировано более 4200 единиц вооружения и военной техники. Об этом во время брифинга для представителей СМИ перед началом прямой телефонной линии Кабинета Министров Украины сообщил заместитель Министра обороны Украины генерал-лейтенант Игорь Павловский.

- В 2018 году отремонтировано силами и средствами ремонтно-восстановительных органов Вооруженных Сил более 4200 ед. вооружения и военной техники. На предприятиях оборонно-промышленного комплекса Украины отремонтировано и поставлено более 500 ед. ВВТ ракетно-артиллерийского вооружения, бронетанкового вооружения, автомобильной техники, авиационной и инженерной техники, техники связи и тыла, - рассказал заместитель Министра обороны.
Collapse )

Чехия уже сняла гарантии с ремонтируемых Одесским авиазаводом 7 самолетов L-39ZA ВВС Болгарии



Как стало известно, работы предприятию заказала частная компания Jotov&Son, которая выиграла объявленный болгарским министерством обороны тендер на ремонт и дальнейшее обслуживание крылатых машин (которые, по данным «Думской», принадлежат этой же фирме, болгарские военные ими только пользуются). Йотовы получат из бюджета РБ 8,61 млн евро. Сколько из них достанется одесскому заводу, неизвестно.

В поисках подрядчика болгары выбирали из нескольких фирм. Соперником Jotov&Son был непосредственный производитель L-39 — чешское предприятие Aero Vodochody.

Первоначально чехи потребовали за свои услуги больше 16 миллионов евро, потом согласились сделать эту работу за 10 миллионов, однако Jotov&Son демпингнул — заручившись поддержкой одесситов, предложил 8,61 миллионов — и выиграл.

Основная трудность для чешского производителя заключается в том, что на самолетах стоит двигатель АИ-25ТЛ украинского госпредприятия «Ивченко-Прогресс». У Aero Vodochody нет ни лицензии, ни технологии для его ремонта, одесситы же освоили полный цикл ремонта и модернизации L-39 (включая ремонт запорожского двигателя) еще в конце 1990-х годов, поэтому смогли предложить намного более адекватную цену. Ну и заработные платы у нас намного ниже, к сожалению, чем в Чехии, и это в данном случае — конкурентное преимущество.



Collapse )