January 25th, 2020

promo diana_mihailova март 13, 2018 23:11 582
Buy for 250 tokens
Отметка MAS17 - рейс МН17, отметка RSD316 - Ил-96-300 авиакомпании «Россия » Малазийский Boeing 777 рейса МН17 из Амстердам - Куала-Лумпур должен был столкнуться в небе над Польшей с российским «бортом №1» - самолетом Ил-96-300, на котором президент Российской…

Разработка двигателя для «Арматы» проведена успешно



В конце ноября сетевое издание Lentachel.ru со ссылкой на информацию блогера Александра Подопригоры опубликовало материал по поводу по поводу разработки на ЧТЗ двигателя для танка «Армата».




Collapse )




Украина сразу знала, что самолет в Иране сбили, но не могла говорить об этом публично - Зеленский

Владимир Зеленский. Фото: Facebook/Володимир Зеленський

Президент Украины Владимир Зеленский рассказал, что версия технической неисправности в самолете МАУ, который потерпел крушение в Иране, была исключена сразу. Но он не мог публично сообщить о том, что самолет сбил Иран.

Об этом президент заявил в интервью для израильского "9 канала".

"И я к ним поехал ( К родственникам погибшим - Ред.). Я к ним поехал, я не мог в публичном поле говорить: "Нас сбили", но я приехал к ним и сказал: "Кроме сочувствия и так далее, я приехал к вам с важной информацией. Хочу, чтобы вы точно знали, это на сто процентов не техническая ошибка. И не ошибка ваших родных, и не ошибка нашего профессионального экипажа", - рассказал Зеленский.

Collapse )

Фиктивный акт о состоянии среднего разведывательного корабля пр. 502ЭМ для ВМС Украины 818-го ВП МОУ




818-е военное представительство предоставило Министерству обороны фиктивный акт о реальном состоянии среднего разведывательного корабля, который строится для ВМС Украины. Об этом сообщалось наряду с проблемами бракованных бронекорпусов для БТР-4Е  по ГОЗ, которые были приняты 85-м ВП МО при наличии трещин:

Аналогичные вызовы сейчас стоят и перед Министерством обороны. Недавно был случай, когда военная приемка ввела в заблуждение руководство Минобороны относительно реального состояния разведывательного корабля, который изготавливается по ГОЗ под государственные гарантии на ПАО «Кузница на Рыбальском». Акт 818-го Представительства Заказчика был фиктивным. Что, история повторяется, но уже в Харькове?
Напомним, что в разведывательный корабль (шифр «Лагуна») переоборудуют один из имеющихся на заводе «Кузница на Рыбальском» готовых корпусов судов пр. 502ЭМ (средний рыболовный морозильный траулер), которых там находилось пять в разной степени готовности.



23 апреля 2019 г. корабль был спущен на воду, а в мае во время сварочных работ на нем произошел пожар. В октябре прошлого года корабль был доставлен в Одессу, где его должны достраивать на мощностях местного предприятия «Судоверфь Украина».






Collapse )

Аз воздам: У Баканова когнитивный диссонанс с Хорошковским и Оржелем из-за Чичирко и Тынного




Председатель СБУ Иван Баканов не знает как реагировать на предложения своих симпатиков в службе наказать виновных, прямо или косвенно причастные к разрушению его бизнеса в 2011 году.

Мы писали, что, согласно данным трудовой книжки Ивана Баканова, которую он принес для устройства на работу в СБУ, до прихода в «95 Квартал» он работал в фирме, основной учредитель которой его земляк и друг Александр Беляев. В другой фирме Беляева и его жены Светланы трудилась супруга председателя СБУ Оксана Лазаренко.

В интервью изданию TheBabel Баканов рассказал, что компанию, где он работал, рейдернули, а сам он и его близкие пережили тяжелые времена: «Когда за вас берутся рейдеры, любые варианты возможны. Это могут быть подброшенные наркотики, незаконные аресты, что угодно...».

Пикантность ситуации в том, что рейдерили бизнес Баканова и Беляева два человека — Игорь Тынный и Игорь Ильяшев. Тынный — «владелец» нынешнего Министра экологии и энергетики Алексея Оржеля. Оржель работал у Тынного в Украинской ассоциации возобновляемой энергетики после ухода из НКРЭУ (2006-2014). Бизнес Тынного — это вывоз мусора из Киева на полигон в Подгорцах. Цель — монополизация переработки бытовых отходов с помощью специального налогообложения и поставки электроэнергии по «зеленому тарифу Клюева». Collapse )

Иранца, по вине которого произошла катастрофа самолет МАУ, посадили в тюрьму

Фото: Al Hadath

Жителя Ирана, по вине которого произошло крушение самолета "Международных авиалиний Украины", отправили в тюрьму.

Об этом пишет агентство ИСНА со ссылкой на главу МИД Ирана Мохаммада Джавада Зарифа.

"Человек, который по ошибке сбил в Иране украинский самолет, сегодня находится в тюрьме", — сказал он, не называя, о ком именно идет речь.

Collapse )

Ми-38: История длиной в сорок лет



Раньше такого не было


Если быть совсем точным, то в 2020 году идее и концепции Ми-38 исполняется 39 лет. 30 июня 1981 года ЦК КПСС и Совет Министров постановили начать работы по новой винтокрылой машине, получившей первоначальное имя Ми-8М. До сих пор мнения насчет того, какой машине на замену планировался новый вертолет, разнятся. В одних источниках пишут, что Ми-38 должен был стать новым, более совершенным Ми-8. Другие говорят, что машиной закрывали рыночную брешь между средней «великолепной восьмеркой» и тяжелым Ми-26. И действительно, самый большой в мире 26-й Миль берет на борт сразу 20 тонн, в том время как Ми-8 — не более 3 тонн. Получается, что грузы массой от 4 до 10-12 тонн приходится либо перевозить гигантским Ми-26, либо несколькими рейсами Ми-8. И то, и другое, естественно, экономически невыгодно. Кроме этого, на новый вертолет планировали установку двигателя ТВ7-117, который был и мощнее, и экономичнее предшественника ТВ2-117. Новый двигатель должно было разработать Ленинградское моторостроительное ОКБ, которое сейчас именуется ОКБ Климова. Особые надежды на Ми-8М, который позже стал Ми-38, были у гражданского перевозчика «Аэрофлота»: там требовался высокорентабельный грузовой и пассажирский вертолет. В частности, планировалось, что при большей грузоподъемности стоимость полетного часа на Ми-38 будет сопоставима с младшим Ми-8.

Collapse )





Дефективный "Буцефал" опять не выдержал (Видео)



Новые украинские бронетранспортеры БТР-4 "Буцефал" пошли трещинами из-за дефектов сварного шва, хотя на них стоит клеймо военного представительства Министерства обороны Украины.

Это уже не первый случай, когда "Лозовский кузнечно-механический завод" выпускает брак, который подает по 3,2 млн гривен. Из 127 переданных корпусов БТР, в 53 из них были обнаружены дефекты.

Collapse )


Ми-8МТВ-1 молдавской авиакомпании Valan ICC с украинскими экипажем сбит в Афганистане



Вертолет Ми-8, принадлежащий молдавской авиакомпании, был сбит ракетой в Афганистане. Пострадали афганские военные и члены экипажа - граждане Украины.



Пресс-секретарь Органа гражданской авиации Молдавии Ирина Бодоликэ сообщила, что инцидент произошел в субботу в афганской провинции Гильменд.
По ее словам, вертолет перевозил военнослужащих Национальной армии Афганистана, когда был сбит талибами. В аварийном состоянии вертолет сумел приземлиться, экипаж и пассажиры были подобраны другим молдавским вертолетом, который летел следом.

По предварительным данным, были ранены четверо афганских военнослужащих и два члена экипажа - граждане Украины, сообщила собеседник агентства.
По данным Органа гражданской авиации Молдавии, молдавских пилотов в вертолете не было.
Collapse )