Фото Pierre Crom/Getty Images

Москва и Минск готовятся к еще большей реальной интеграции, которая начнется с объединения в оборонной сфере. К этому руководителей двух стран подталкивают непрекращающиеся протесты части населения страны против режима Александра Лукашенко. Судя по поступающей информации о событиях в Белоруссии в воскресенье, сил правопорядка уже не хватает и к процессу по стабилизации обстановки в ряде городов Республики Беларусь (РБ) подключены военные подразделения.

Для Москвы уход Лукашенко может быть воспринят как фактическая потеря Белоруссии, поскольку не факт, что его могут сменить люди, которые поддерживают идею Союзного государства. Как можно понять из анализа ситуации, немалая доля населения Белоруссии настроена не только против президента, но и против всей силовой системы, созданной им. Вопросы, связанные со стабилизацией ситуации в Белоруссии, будут рассматриваться на предстоящих переговорах в Сочи, и силовики могут рассматриваться как не до конца использованный резерв при обеспечении стабильности. Для такого обсуждения есть и реальный базис: при создании Союзного государства Москва и Минск дальше всего продвинулись именно в военной и военно-технической сфере. Единое оборонное пространство, судя по фактам, а также официальным заявлениям Москвы и Минска, уже создано. Существует единая группировка сил численностью как минимум 300 тыс. «штыков», в которую входят войска Вооруженных сил РБ и всего Западного военного округа РФ. Плюс – Единая система противовоздушной обороны (ЕС ПВО) двух стран, которая более чем на 80% финансируется и снабжается за счет России. У РФ в таком взаимодействии есть свой интерес. Ее военные объекты – радиолокационная станция (РЛС) «Волга» и 43-й узел связи, обеспечивающий связь с подводными лодками Военно-морского флота, очень важны для стратегической обороны Союзного государства. Также белорусские оборонные предприятия создают совместные вооружения, в том числе и для Стратегических ядерных сил (СЯС) РФ. Теперь, по мнению экспертов, дело за созданием единой армии.

Куда заводит «Антонов» Лось?

Утренний "боевой листок" трудового коллектива АТП ГП «Антонов»

Вице-премьер-министру Украины
О. С. Урускому
от руководства и трудового коллектива
авиатранспортного подразделения ГП «Антонов»

Индийский транспортный самолет Ан-32 бортовой номер КА-2708 совершил аварийную посадку в аэропорту Газиабад.

Во время полета он подал сигнал о чрезвычайной ситуации (код 7700). Вместе с ним приземлился самолет C-130J ВВС Индии.

Информация о причинах аварийной посадки не сообщается.

Одна из составляющих работы, которой сейчас занимается ГП "Антонов" - это проработка традиционных доступных рынков и развитие новых.

Об этом рассказал Президент ГП "Антонов" А.Лось в интервью "Экономической Правде".

Отвечая на вопрос о подготовке "большого контракта", Лось сообщил, что он хотел бы раскрыть некоторые детали, но не может из-за условий конфиденциальности. Но команда "Антонова" занимается обработкой перспективных рынков, на которых есть потребность в сотнях самолетов разных классов.

Речь, сказал А. Лось, идет о южных странах, южных по отношению к географической локации Украины.