17 мая в Днепропетровске в присутствии президента Петра Порошенко открылся один из заводов FireFly. Об этом в соцсети сообщил советник губернатора Днеропетровщины Юрий Голик.
Комментарий:
Больше заводов ракетных!
Как справедливо отметил Andrii Kolesnyk, глава ГКАУ при этом событии не присутствовал, что создало неприятную коллизию.
Я бы сказал откровеннее - этот позор закономерен. Завод-то создается для производства ракет-носителей, предназначенных для вывода на орбиту малых и средних спутников. А именно ГКАУ годами не хочет ничего слышать о легких ракетах. И причина понятна - к легким ракетам негативно относится КБ Южное, точнее, его руководство. Как признавались в частных беседах специалисты КБЮ рангом пониже, а мозгами побогаче, сделать такую разработку можно без особых затруднений, быстро и недорого.
Вот в этом "быстро и недорого" и кроется настоящая причина нежелания КБ и космического агентства затевать проект. Ведь там на выходе предполагается серийная продукция, а на ней КБ бабло пилить не может. Соответственно, и широкие карманы уважаемых и мудрых людей из ГКАУ наполнять нечем будет. На серийке вообще пилить невозможно - после того, как производственный процесс отлажен, там все прозрачно с себестоимостью.
Добавлю интересную ссылку: https://goo.gl/BimRR1
Там речь о том, что ВВС США планируют использовать при запусках с базы Вандерберг перспективные РН Firefly Aerospace. Т.е. покупатель для будущих ракет уже есть.
И немного подробностей.
Firefly Aerospace (изначально Firefly Space Systems) - созданная в 2014 году в Техасе частная американская компания, ведущая разработку семейства РН легкого класса нового поколения. Прежде всего, это кислородно-газовая, оснащенная клиновоздушным ракетным двигателем РН Alpha для вывода до 400-500 кг груза на низкую околоземную орбиту, и до 225 кг – на солнечно-синхронную. Заявленная ранее стоимость одного пуска РН Alpha составляет $8-9 млн. Находящаяся сегодня в разработке на стадии прототипа РН Firefly Beta, должна доставлять на орбиту до 1,1 т полезного груза. Ожидается, что РН Beta, как и РН Falcon 9 американской SpaceX Илона Маска, будет ракетой многоразового использования.
Открытие завода в Днепре говорит о том, что готовятся и изменения в украинское законодательство, по которому частных разработчиков производителей космических ракет в Украине быть не может. Я уже писал об этом, но напомню. Есть такая часть вторая статьи 4 Закона Украины "О предпринимательстве". Там черным по белому написано:
Діяльність, пов'язана з … розробленням, випробуванням, виробництвом та експлуатацією ракет-носіїв, у тому числі з їх космічними запусками із будь-якою метою, може здійснюватися тільки державними підприємствами та організаціями…
То есть, даже полностью государственные акционерные общества не могут - только госпредприятия.
Это странно звучало в 1991 году, когда закон принимался, а последние лет десять выглядит диким анахронизмом. Отмечу, что ГКАУ так и не сподобилось внести на рассмотрение правительства предложения (а они в ГКАУ направлялись!) по ликвидации этой позорной нормы. Оно и понятно, т.к. ослиные уши КБ торчат и здесь. Ведь КБ не только боится конкуренции, сознавая свою бесплодную убогость, но противится даже акционированию. Причем не только своему, но и, например, Южмаша. Ведь в статусе госпредприятий руководству КБ очень вольготно обдирать и государство и партнеров по кооперации. Причем если раньше руководство ГКАУ просто прикармливалось, то теперь же там вообще откровенный засланец КБ верховодит.
Но вернемся к приведенной выше норме закона. Тот факт, что частный ракетостроительный завод открыт, да еще и в присутствии Порошенко, недвусмысленно говорит о том, что проблемы в этой норме никто не видит. А отсутствие руководства ГКАУ на открытии еще более красноречиво свидетельствует, что мнение ГКАУ и, конечно, КБ Южное по этому поводу никого не интересует. С чем я эти две некогда уважаемые конторы и поздравляю!
Journal information