Ан-26 зав. номер 20-04, выпущенный 28 декабря 1973 г.
🗣 А У НАС ОПЯТЬ ПОПОЛНЕНИЕ!
Праздники праздниками, а работа продолжается!
Сегодня на ГП «ЗАВОД 410 ГА» прилетели еще 2 самолета для выполнения капитального ремонта:
✈️ Ан-30 ВВС Республики Болгария (в рамках выполнения Договора комиссии, подписанного с ГП ГХВИФ «Укринмаш»),
✈️ Ан-26 Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины.
Это означает, что на сегодняшний день на заводе ремонтируется сразу 8 самолетов 🤯
А 1 июня 2020 самолетов в работе было 0, поэтому прогресс, как говорится, налицо.
Очередная задача, которая стоит перед командой - создать обособленную организацию по техническому сопровождению и эксплуатации (MRO: Maintenance, Repair & Overhaul).
Работа продолжается, дальше больше...
**
**
В октябре 2019 года министерство обороны Болгарии объявило о подписании контракта на сумму 3,2 миллиона евро (6,2 миллиона левов) с украинской компанией Укринмаш на обеспечение летной годности Ан-30. Укринмаш будет использовать свой местный завод 410 ГA и болгарский Terem Holding для необходимых работ.
19 января 2021 года Ан-30 серийный 055 (зав. номер 0802) совершил первый полет после многолетнего хранения в Софии/Враждебне (Болгария). Под позывным НАТО CLANK летал украинский экипаж, и самолет отправился на Украину 20 января 2021 года.
Ан-30 был получен ВВС Болгарии в феврале 1988 года и помещен на хранение где-то в 2010 году. После двухлетнего хранения самолет снова стал эксплуатироваться на короткое время, после чего снова был помещен на хранение в 2015 году.
Ан-30, единственный самолет для аэрокартографии в составе ВВС Болгарии, используется для миссий по Договору "Открытое небо" и для поддержки операций. Самолет эксплуатируется 16-й Transportna Aviacionna Basa (16.TrAB), базирующейся в Софии/Враждебне.
Ан-30, единственный самолет для аэрокартографии в составе ВВС Болгарии, используется для миссий по Договору "Открытое небо" и для поддержки операций. Самолет эксплуатируется 16-й Transportna Aviacionna Basa (16.TrAB), базирующейся в Софии/Враждебне.
Journal information