ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» продлил срок службы самолету Ил-76МД борт 78820 ВС Украины еще на год
Согласно информации системы электронных торгов Prozorro войсковая часть А-0215 (Командование Воздушных сил Украины) заключила с ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» в формате «по переговорной процедуре с одним поставщиком при отсутствии при этом альтернативы» договор по продлению срока службы самолету Ил-76МД бортовой номер 78820 (зав. номер 0093496907, сер. номер 73-07), выпущенному в 1989 г.
Отсутствие конкуренции подтверждается экспертными заключениями Региональной торгово-промышленной палаты Николаевской области (от 20.09.2016 г. №120-1210) и структурных подразделений войсковой части А-0215.
Срок службы продлен до 30 октября 2017 г. на основании выполнения комплекса работ «Программы исследований и работ по определению возможности индивидуального продления самолетам Ил-76МД №№ 0093496907 (78820), 1013407215 (76413) срока службы до первого ремонта и назначенного срока службы до 28 лет», утвержденной Главным инженером авиации Воздушных Сил-начальником управления главного инженера авиации авиации Командования Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины (в/ч А-0257Т), и действующими у Заказчики нормативно-техническими документами (бюллетеней, технологий, указаний, инструкций по эксплуатации).
Самолет входит в состав 25-ой Транспортной авиационной бригады в/ч А-3840 (г. Мелитополь). Цена услуги - 1,73274 млн. грн. (около 65 тыс. долл. по текущему курсу), Годовой план закупок Командования Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины №406/15, утвержденный 24 декабря 2015 г., предусматривал на эти цели 192,64 тыс. грн.
Информации об участии в работах ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» -разработчика данного самолета нет. Министерство обороны Украины осуществляет продление ресурсов своей технике без привлечения российских разработчиков.
Вместе с тем, украинские эксплуатанты гражданской авиационной техники продолжают пользоваться услугами российского КБ, о чем свидетельствует информация на сайте ОАО с указанием действующих ресурсов на самолеты Ил-76, среди которых 16 украинских, и Ил-62М, среди которых 2, входящих в летный отряд «Украина», перевозящий руководство страны. При этом, согласно приведенным данным, ресурс истек уже у 5 украинских Ил-76 и обоих Ил-62М.
Все перечисленные самолеты по состоянию на 10 ноября 2016 г. числились в Реестре гражданских воздушных судов Украины.
Journal information