Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

DCH БУДЕТ СОВМЕСТНО СО SKYRIZON РАЗВИВАТЬ «МОТОР СІЧ» И УКРАИНСКОЕ АВИАСТРОЕНИЕ



Сегодня представители группы DCH Александра Ярославского достигли договоренности с китайскими инвесторами, представляющими Skyrizon Aircraft Holdings Limited. Обе стороны будут вести всестороннее сотрудничество, совместно осуществляя деятельность по развитию украинского авиастроения и, в частности, запорожского ПАО «Мотор Cіч».
Collapse )


promo diana_mihailova март 13, 2018 23:11 579
Buy for 250 tokens
Отметка MAS17 - рейс МН17, отметка RSD316 - Ил-96-300 авиакомпании «Россия » Малазийский Boeing 777 рейса МН17 из Амстердам - Куала-Лумпур должен был столкнуться в небе над Польшей с российским «бортом №1» - самолетом Ил-96-300, на котором президент Российской…

Извилистый маршрут Ан-124-100 бортовой номер RA-82013 ВКС РФ в Ливию




Россия впервые направила тяжёлый транспортный самолёт Ан-124-100 в Ливию в обход воздушного пространства Турции.



Вчера самолёт вылетел из Москвы, прошёл над Каспийским морем, далее через воздушное пространство Ирана, Ирака и Сирии, над Средиземным морем в точку назначения.
Collapse )

Авария самолета Ан-74ТК-100 бортовой номер RA-74044 в Мали




Самолет Многопрофильной комплексной миссии ООН по стабилизации в Мали (МИНУСМА) совершил жесткую посадку в городе Гао, пострадали шесть человек. Об этом сообщает в понедельник  Agence France-Presse (AFP) со ссылкой на представителей миссии.
"Один из наших самолетов сел за пределами взлетно-посадочной полосы в Гао в понедельник. Он летел из Бамако. По крайней мере шесть человек пострадали", - заявил представитель ООН. Другой источник AFP рассказал, что семеро членов экипажа - россияне. На борту также находились четыре пассажира.
Как в свою очередь информирует портал Maliweb, самолет имеет регистрационный номер RA-74044. Согласно данным ресурса Flightradar24, это самолет Ан-74, принадлежащий авиакомпании Utair.
Maliweb сообщает, что пострадали 11 человек, травмы одного из них оцениваются как серьезные. Данных об источнике информации портал не приводит.




Collapse )

Ан-225 "Мрия" перевез в Израиль из США автотехнику двух батарей ЗРК Iron Dome






Ан-225 "Мрия" бортовой номер UR-82060 украинского ГП "Антонов" прибывает в Международный аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве с американскими тягачами Oshkosh на борту.





Antonov landing at Prestwick Airport 2/8/2020:



Взлёт из Chateauroux (Франция)



Разгрузка в Израиле





Collapse )

Работниками ГП «НАРП» в ходе ремонта Су-24М выведен из строя двигатель АЛ-21Ф-3Т


Су-24М бортовой номер 08, зав. номер 1041611 из 7 БрТА



Установлено, что ГП «НАРП» в марте 2019 г. понесены расходы по восстановительному ремонту авиационного двигателя АЛ-21Ф-ЗТ №410891304478, который осуществлен ГП «Луцкий ремонтный завод «Мотор» (ГП «ЛРЗ «Мотор», г. Луцк, ул. Киверцевская, 3) по договору от 11.03.2019 г. № 37-19/163  на сумму 2 436,85 тыс. грн., в том числе НДС - 406,1 тыс. гривен.





Двигатели АЛ-21Ф-ЗТ зав. номера 410891304478 и 410894104241 получены ГП «НАРП» от в/ч А2502 - 7-й бригады тактической авиации ВС ВСУ, аэр. Староконстантинов (акт приемки 25.08.2018 г. № 359/432) для выполнения среднего ремонта самолета Су-24М зав. номер 1041611 по договорам, заключенным с МОУ от 25.08 .2016 г. № 35/16, от 19.05.2018 г. № 350/120/1/656т/пс, от 12.12.2018 г. № 350/120/1 /1992т/ пс, от 12.12.2018 г. № 350/120/1/1992т/пс.Collapse )


Проблемы с выполнением ГОЗ по ремонту Ил-76МД и Су-24М(МР) на ГП «НАРП» в 2014-2020 гг.


Сильно затянувшийся ремонт Су-24М зав. номер 0915314 бортовой номер 32 на ГП «НАРП»




В период 2017-2019 гг. ГП «НАРП» завершил средний ремонт трёх Су-24М(МР) (потребность МО Украины – по 3 в год), контрольно-восстановительный ремонт двух самолетов Ил-76МД ВС ВСУ (потребность МО Украины – 2 в год), выполнено семь этапов работ по продлению сроков службы на трёх самолетах Ил-76МД (потребность МО Украины – по 3 в год).




Су-24МР бортовой номер 60, зав. номер 0741613 из 7 БрТА


Например, выполнение среднего ремонта самолета Су-24МР зав. номер 0741613 бортовой номер 60 осуществлялось более 4 лет (начат в 2014 году, а завершен лишь в декабре 2018 г.).Collapse )