Разработка многоразовой аэрокосмической системы «Вьюга» ведётся в России при поддержке фонда «Сколково». Система состоит из самолёта-носителя и многоразовой ракеты.
Ракета «Вьюга» состоит из двух ступеней: первая обеспечивает разгон, а вторая выводит полезную нагрузку на орбиту. Разгонная ступень обладает длиной около 17 м и планируется в компоновке «низкоплан» с двумя килями. Её масса (вместе с топливом) составляет 30 тонн. Орбитальная ступень размещается сверху разгонной. Она обладает массой около 5 тонн и способна вывести на околоземную орбиту до полутонны полезного груза.
На каждую ступень будет установлено по одному жидкостному ракетному двигателю, работающему на паре кислород + керосин. В качестве самолёта-носителя был выбран легендарный транспортник Ил-76, идеально подходящий по характеристикам. Грузовой отсек самолёта оборудуется массивной силовой конструкцией массой более 6 тонн, сверху которой располагается ракета.
( Collapse )Франция хочет, как и Китай и США, создать свое собственное космическое командование для защиты критически важной инфраструктуры. Гонка вооружений кажется неизбежной.
Это – обычные подозреваемые. В прошедшие выходные президент Франции Эмманюэль Макрон объявил об образовании собственного космического командования специально для защиты от потенциальной опасности в космосе и из космоса. США запланировали то же самое на 2020 год, в Китае это уже давно есть.
Перевод фото:
( Collapse )
Недавно Государственное предприятие "Конструкторское бюро" Южное" им. М.К. Янгеля" отметило 65-летие. Но праздничное ли сейчас настроение на легендарном предприятии? Об этом читайте в серии материалов 24 канала.
КБ "Южное" (Днепр) – одно из самых известных в мире научно-конструкторских предприятий по разработке ракетно-космических систем и боевых ракетных комплексов. Созданное в 1954 году на базе конструкторского отдела завода "Южмаш". В послужном списке КБ – разработка 9 типов ракет-носителей, более 100 моделей ракетных двигателей и более 80 моделей космических аппаратов.
Еще одно направление, которое также стало приоритетным для КБ "Южное" из-за ситуации в стране, – разработка боевой ракетной и реактивной техники на нужды Вооруженных сил Украины. Две разработки бюро уже на стадии конечных испытаний и передачи предприятиям в серийное производство. Первая – оперативно-тактический ракетный комплекс, способный поражать наземные цели на расстоянии до 280 км. Вторая – новые крылатые ракеты с дальностью полета до 200 км наземного, морского и воздушного базирования.
Снаряды к системе "Град" [Примечание: На самом деле - 220-мм реактивный снаряд 9М27К для РСЗО 9К57 Ураган"] в разрезе (экспонат на КБ "Южное") / Фото автора
Кроме того, на стадии опытного производства находятся новые боеприпасы для реактивных систем залпового огня "Град" и "Смерч" (более мощные и эффективнее нынешних), а также для зенитно-ракетного комплекса малой и средней дальности поражения воздушных целей. Здесь стоит отметить, что подобные типы боеприпасов сейчас выпускают в России, а в Украине производство только на зачаточном уровне. Ну и мы помним также, какие колоссальные потери понесла наша оборонка из-за взрывов и пожара на военных складах...
В общем, как заверяют в КБ, они готовы проводить до десяти различных программ развития боевой ракетной и реактивной техники для ВСУ.
К сожалению, есть у КБ "Южное" перспективные проекты, которые, однако, находятся в "подвешенном" состоянии. В первую очередь, речь идет об уже легендарном "Морском старте" – плавучем космодроме в Тихом океане. Его, напомним, создали в 1995 году – усилиями консорциум Sea Launch, акционерами которого были американская Boeing (40%), российская РКК "Энергия" (25%), украинские КБ "Южное" и "Южмаш" (вместе 15%), а также англо-норвежская Кvaerner Group (20%). Первая ракета взлетела в 1999-м, пока последняя – в 2013-м.
( Collapse )
