Category: ремонт

Category was added automatically. Read all entries about "ремонт".

Годовой доход от воено-технического сотрудничества ООО «Радионикс» превысил полмиллиарда гривен





Годовой доход ООО «Радионикс» от хозяйственной деятельности, определенный по правилам бухгалтерского учета, (за вычетом косвенных налогов) за 2017 год – 565 882 606,00 грн. (21,277 млн. долл.),  а за 2018 год – 248 450 708,00 грн. (9,134 млн. долл.).


Collapse )

promo diana_mihailova март 13, 2018 23:11 641
Buy for 250 tokens
https://vc.videos.livejournal.com/index/player?player=new&record_id=957736 Отметка MAS17 - рейс МН17, отметка RSD316 - Ил-96-300 авиакомпании «Россия » Малазийский Boeing 777 рейса МН17 из Амстердам - Куала-Лумпур должен был столкнуться в небе над Польшей с российским…

Ан-26 борт 59 зав. номер 50-03 спустя 2 года возвращен ГосНИИ после капремонта на ГП«Завод 410 ГА»




В Государственный научно-исследовательский институт испытаний и сертификации вооружения и военной техники, после капитального ремонта на ГП «Завод 410 ГА» возвращен самолет Ан-26.


Примечание: Как сообщает пресс-служба ГП "410 Завод ГА", 6 февраля 2018 г. на предприятие для выполнения работ по техническому обслуживанию прибыл самолет Ан-26 бортовой номер 59, зав. номер 50-03, выпущенный 15 марта 1976 г., Государственного научно-испытательного центра Вооруженных Сил Украины.

Самолет передан работоспособным, по результатам контрольного облета замечания отсутствуют.




Турбовинтовой военно-транспортный самолет Ан-26 в ГНИИ ВС ВВТ будет принимать участие в проведении испытательных полетов по программам государственных испытаний и модернизации авиационной техники в интересах государственной авиации Украины.
Collapse )

Самолеты Ил-76МД, Ил-78, Су-24М(МР), находившиеся на территории ГП «НАРП» летом 2020 г.



На территории ГП «НАРП» находятся:

- 12 самолетов, которые учитываются по бухгалтерскому учету на счете 023 «Материальные ценности на ответственном хранении» из них:


- 1 самолет Ил-62М (планер) учитывается по бухгалтерскому учету на счете 023 «Материальные ценности на ответственном хранении»; самолет приобретен 25.01.2018 г. на аукционе и считался на сч. 281, который в дальнейшем разобран на запасные части, которые оприходованы на счет 207 «запасные части», а сам планер считается только на забалансовом учете.


- 1 самолет Ил-78 (зав. номер 0083487598) в соответствии с Aктом «Описания, предварительной оценки и передачи на ответственное хранение грузов, которые переходят в собственность государства» №2 от 08.12.2015 г. передан от ГНИ в Корабельном районе г. Николаева ГУ ГФС в Николаевской области в ГП «НАРП» на хранение.


- 5 самолетов избыточного военного имущества ВСУ (5 самолетов Су-24 №0615315, №0615318, №0915344, №0915340, №0915342), которые находятся на территории ГП «НАРП» на хранении на основании договора хранения военного имущества на безвозмездной основе от 02.09 .2014 г. №191-14 (согласно дополнительному соглашению от 29.12.2018 г. №4 срок хранения продлен до 31.12.2019 г., в случае, если ни одна из сторон не заявит о расторжении до истечения срока, договор считается продленным на 1 год), в том числе:Collapse )


Авария Ми-17-1В бортовой номер ANX-2220 зав. номер 96612 ВМС Мексики ремонта «Промоборонэкспорта»





16.10.2020 г. Ми-17-1В бортовой номер ANX-2220 зав. номер 96612 Военно-морских сил Мексики. Авария военного вертолёта при рулении, после выполнения посадки в аэропорту Вильяэмроса-Капитан Карлос Перес, Мексика. Пятеро из восьми человек на борту получили ранения.



Проблемы при капремонте «Промоборонэкспортом» трех вертолетов Ми-17-1В ВМС Мексики

21 октября 2013 г. между Федеральным Правительством Мексиканских Соединенных Штатов, представленным Министерством военно-морских сил (секретариат ВМС ) и дочерним предприятием Государственной компании «Укрспецэкспорт» Государственным внешнеторговым и инвестиционным предприятием «Промоборонэкспорт» был заключен контракт 13-SCIA/070-2013/POE-30.4-8-K/KE-13 о предоставлении услуг по капитальному ремонту трех вертолетов Ми-17-1В (бортовой номер АМНТ-219, заводской номер 96614; бортовой номер АМНТ-220, заводской номер 96612; бортовой номер АМНТ-221, заводской номер 96640).
Предметом указанного договора является предоставление услуг по капитальному ремонту трех вертолетов, поставка запасных частей, расходных материалов, оборудования и услуг, связанных с проведением капитального ремонта; объем услуг по капитальному ремонту, спецификации оборудования, запасных частей, расходных материалов для обеспечения выполнения услуг определены в приложении №1 этого акта и является его неотъемлемой частью.
Общая стоимость контракта является фиксированной и составляет 8 977 832,00 долл. США Перечень работ по капитальному ремонту приведены в Перечне «А» Приложения №1 к Контракту.




Collapse )

Пара Су-25УБ и Ми-24 ВВС Чада прошли капитальный ремонт в Грузии


Су-25УБ  ВВС Чада бортовой номер TT-QAH (зав. номер 38220113611, выпущен 29 августа 1988 г.), импортированный в 2008 г. с Украины. Входил в состав 299-го омшап (аэр. Саки), борт 62.



В апреле 2020 года этот Су-25УБ  ВВС Чада был сфотографирован во время испытательного полета с Тбилисского авиационного завода (ТАМ) (также известного как ОАО «Тбилавиамшени») в Тбилиси / Соганлуг ( Грузия). Согласно информации, по крайней мере два Су-25 Frogfoots и один Ми-24 Hind были на капитальном ремонте в ТАМ.


Collapse )

Минобороны Украины заказало капитальный ремонт 152 двигателей УТД-20 для автобронетехники




Министерство обороны Украины 3 июля по результатам тендера заказало частной фирме «Промэнерго» ремонт двигателей для военной техники на 55,65 млн. грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро».






До 15 ноября 2020 года, то есть за четыре месяца должны выполнить капитальный ремонт 152 бескомпрессорных V-образных четырехтактных шестицилиндровых дизельных двигателей УТД-20 для военной техники по 366 тыс. грн. После оказания услуг гарантийный срок эксплуатации должен составлять два года, а гарантийная наработка - 350 моточасов.

Collapse )

Работы ПАО "Мотор Сич" в рамках ГОЗ для МОУ и МВД по поставкам вертолетов Ми-8МСБ-В и Ми-2МСБ





Номер
договора
Заказчик Предмет договора Срок поставки Состояние
исполнения
№247/1/15/7 Министерство обороны Украины Капитальный ремонт и модернизация вертолетов Ми-8МСБ-В 180 дней с даты передачи имущества Договор выполнен
№403/1/17/68 Министерство обороны Украины Поставка 3-х вертолетов Ми-8МСБ-В 365 дней от даты подписания договора Договор выполнен
№403/1/18/7 Министерство обороны Украины Капитальный ремонт и модернизация вертолетов Mи-8MCБ-В 180 дней, согласно графику Договор частично выполнен
№12-ІАС-2017 Национальная Гвардия Украины Поставка вертолета Ми-2МСБ 210 дней от даты подписания договора Договор выполнен



В договорах - наличие коммерческой и секретной информации.



Collapse )

Ил-76Т ВВС Сирии бортовой номер YK-ATA вернулся после капитального ремонта из России



Возвращение из Москвы после 15-тимесячного капремонта 3 июля с.г. Ил-76Т ВВС Сирии бортовой номер YK-ATA, зав. номер 093421613, выпущенного 26 марта 1980 г.


Облет в Раменском в апреле с.г.


Collapse )

Проблемы при капремонте «Промоборонэкспортом» трех вертолетов Ми-17-1В ВМС Мексики




21 октября 2013 г. между Федеральным Правительством Мексиканских Соединенных Штатов, представленным Министерством военно-морских сил (секретариат ВМС ) и дочерним предприятием Государственной компании «Укрспецэкспорт» Государственным внешнеторговым и инвестиционным предприятием «Промоборонэкспорт» был заключен контракт 13-SCIA/070-2013/POE-30.4-8-K/KE-13 о предоставлении услуг по капитальному ремонту трех вертолетов Ми-17-1В (бортовой номер АМНТ-219, заводской номер 96614; бортовой номер АМНТ-220, заводской номер 96612; бортовой номер АМНТ-221, заводской номер 96640).

Предметом указанного договора является предоставление услуг по капитальному ремонту трех вертолетов, поставка запасных частей, расходных материалов, оборудования и услуг, связанных с проведением капитального ремонта; объем услуг по капитальному ремонту, спецификации оборудования, запасных частей, расходных материалов для обеспечения выполнения услуг определены в приложении №1 этого акта и является его неотъемлемой частью.


Общая стоимость контракта является фиксированной и составляет 8 977 832,00 долл. США Перечень работ по капитальному ремонту приведены в Перечне «А» Приложения №1 к Контракту.
Collapse )

Работы, выполненные ГП «Чугуевский авиационный ремонтный завод» для зарубежных заказчиков L-39


Работы, выполненные ГП «Чугуевский авиационный ремонтный завод» для зарубежных заказчиков самолетов L-39
Заказчик Предмет закупки Период поставки Кол-во - импортер
1 «Укрспецэкспорт» Поставка с капитальным ремонтом L-39 2002-2003 10 - Вьетнам
2 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт L-39 2003-2004 7 - Узбекистан?
3 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт L-39 2004 10 - Йемен
4 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт L-39 2005-2006 5 - Йемен
5 «Спецтехноэкспорт» Поставка з капитальным ремонтом L-39 2006-2007 12 -Азербайджан
6 «Укринмаш» Поставка з капитальным ремонтом L-39 2005 4 - Йемен
7 «Спецтехноэкспорт» Поставка з капитальным ремонтом L-39 со СНО 2007 2 - Экв. Гвинея
8 «Укрспецэкспорт» Поставка з капитальным ремонтом L-39 2007 8 - Грузия
9 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт L-39 2007 8 - Казахстан
10 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт  L-39 2008 4 - Казахстан
11 «Прогресс» Капитальный ремонт L-39ZA 2009 4 - Египет?
12 «Таско-експорт» Капитальный ремонт L-39ZO 2010 3  - Уганда
13 «Укринмаш» Поставка з капитальным ремонтом L-39 со СНО 2010-2011 2 - Армения
14 «Укрспецэкспорт» Капитальный ремонт L-39ZA 2012-2016 2 - Румыния
15 «Укрспецэкспорт» Услуги по капитальному ремонту L-39 2015-2016 2 - Белоруссия
16 «Укринмаш» Ремонт L-39 2015-2016 1 - Уганда


Например, с Министерством обороны Республики Казахстан ГК «Укрспецэкспорт» заключил не менее двух контрактов: от  30.03.2006 г. №361-ЛТ/USE-17.3-6-К/КЕ-06 на ремонт четырёх самолетов L-39 и от 24.03.2007 г. №USE-17.3-26-К/КЕ-07/325 на ремонт восьми самолетов L-39.Collapse )